Problematica fluidizarii traficului si a formarii cozii de asteptare

Problematica fluidizarii traficului si a formarii cozii de asteptare pentru intrarea camioanelor grele de marfa in vama Nadlac

UNTRR intervine, autoritatile reactioneaza

In luna iulie a acestui an, la sesizarea mai multor transportatori care stationau pe sosea pentru a intra in vama Nadlac, privind intentia autoritatilor locale de a introduce amenzi de pana la 200 RON pentru stationare, in localitate si in afara ei, formand o coada de intrare in vama Nadlac, ingreunand traficul rutier pe DN7, UNTRR a propus solutionarea acestei probleme, in prima faza, prin largirea drumului si construirea de catre CNADNR a unei benzi suplimentare, care sa duca la fluidizarea traficului in zona.

Mai mult decat atat, transportatorii nu formau nici o coada de asteptare in interiorul localitatii, ci numai in afara acesteia, amenzile propuse de autoritatile locale nefiind justificate. Ca urmare a adresei oficiale transmise catre Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, propunand largirea cu o banda a drumului DN7 intre Arad si Nadlac in data de 28 iulie 2006, CNADNR ne-a semnalat faptul ca exista un proiect in acest sens, insa, din cauza lipsei de fonduri, va putea fi demarat cel mai devreme in anul 2007.

In aceste conditii, UNTRR a propus adoptarea unor masuri necesare in vederea amplasarii unor indicatoare de avertizare corespunzatoare privind posibilitatea formarii unor blocaje ale traficului rutier, precum si abandonarea intentiei de introducere a amenzii de 200 RON, cel putin pentru stationarea autovehiculelor in afara localitatii.

In continuare, gasiti adresa UNTRR catre Inspectoratul Politiei judetului Arad - Serviciul Politiei Rutiere, precum si raspunsul pozitiv al acestora.