Prima pagina » Publicaţii » Buletin info UNTRR » Arhiva » Info UNTRR anul III, nr. 10 (32), Octombrie 2006

Introducerea tahografului digital

Tahograful digital, obligatoriu din mai 2006 in statele membre Uniunii Europene, va trebui implementat si in Romania, pana la data de 1 ianuarie 2007. Procesul de implementare al tahografului digital a demarat in tara noastra in primavara acestui an. In prezent, oficialii romani sunt in stadiul de elaborare a legislatiei, sau mai bine spus a adaptarii uneia dintre variantele existente in statele comunitare, la conditiile noastre. Urmatorul pas il constituie emiterea cardurilor. Va reusi oare Romania sa implementeze sistemul pana la 1 ianuarie 2007?

Pana atunci insa, sa aruncam o privire asupra legislatiei europene in domeniu:

1. Legislatia europeana relevanta

Reglementarea EC nr. 561/2006 a Parlamentului European si a Consiliului din 15 martie 2006, cu privire la armonizarea legislatiei sociale in transporturile rutiere, care amendeaza Reglementarea Consiliului EEC nr. 3821/85 si EC nr. 2135/98 si abroga Reglementarea Consiliului EEC nr. 3820/85.

Reglementarea EC nr. 561/ 2006 - art. 27

- Reglementarea EC nr. 2135/98 se amendeaza dupa cum urmeaza:

• Art. 2 (1) va fi inlocuit de urmatorul: 1(a) - din cea de a 20-a zi de la data publicarii Reglementarii EC nr. 561/2006, vehiculele aflate la prima inmatriculare vor fi dotate cu echipamente de inregistrare conform cerintelor Anexei 1B a Reglementarii EEC nr. 3821/85 (1 mai 2006);

• Art. 2 (2)(a) va fi inlocuit de urmatorul: statele membre vor lua toate masurile necesare pentru a se asigura ca pot realiza emiterea cardurilor pentru soferi cel tarziu din cea de a 20-a zi de la data publicarii Reglementarii EC nr. 561/2006 (1 mai 2006).

Reglementarea Consiliului European 2135/98 - din cea de a 20-a zi de la data publicarii Reglementarii EC nr. 561/2006, vehiculele aflate la prima inmatriculare vor fi dotate cu echipamente de inregistrare conform cerintelor Anexei 1B a Reglementarii EEC nr. 3821/85 (1 mai 2006).

Anexa 1 B - specificatii detaliate ale tahografului digital:

• definitii;

• caracteristici/functii generale pentru unitatea vehiculului si carduri;

• cerinte de construire si functionare pentru unitatea vehiculului si carduri;

• instalarea echipamentului de inregistrare;

• controale: inspectii si reparatii;

• emiterea cardurilor;

• aprobarea de tip;

• instrument de inregistrare a timpilor de condus si de odihna:

- inlocuirea tahografului analog (Anexa 1, Reglementarea 3821/85);

- securitate imbunatatita;

- implementare reglementata.

• tehnologia utilizata:

- carduri smart;

- PKI pentru autentificare si semnatura digitala.

2. Emiterea cardurilor pentru soferi, ateliere, control si companie

• Reglementarea EC nr. 2135/98 si 1360/2002 solicita statelor membre sa emita carduri tahograf;

• Fiecare stat membru desemneaza autoritatea competenta cu emiterea cardurilor tahograf;

• Fiecare stat membru trebuie sa asigure preluarea, stocarea si validarea tuturor datelor necesare prin producerea de carduri tahograf smart si mentinerea acuratetei si securitatii inregistrarii electronice a tahografului smart;

• Fiecare stat membru isi va implementa propriul sistem.

3. Securitate

• Pentru asigurarea unei compatibilitati depline intre unitatea vehiculului si cardurile tahograf, ca si pentru a permite fiecarui agent de control sa inspecteze datele descarcate de pe orice unitate de vehicul, mecanismele de securitate trebuie sa fie comune si sa indeplineasca urmatoarele cerinte de securitate:

- Autentificare reciproca intre unitatea vehiculului si cardurile tahograf;

- Integritatea si autenticitatea datelor transferate intre unitatea vehiculului si cardurrile tahograf;

- Integritatea si autenticitatea datelor descarcate de un card extern.

• Mecanismele de securitate sunt strans legate de elementele de securitate (chei criptografice) si de metodele de distributie. Mecanismele si elementele de securitate trebuie definite impreuna.

4. TACHOnet

• Un element cheie al Reglementarii Consiliului EEC nr. 3821/85 amendata de Reglementarea EC nr. 2135/98 este capabilitatea de a garanta ca un sofer detine un singur card de sofer.

• Statul Membru in care soferul isi are rezidenta permanenta are competenta de a emite aceste carduri. De aceea, autoritatile nationale competente trebuie sa poata verifica faptul ca unui sofer i s-a emis numai un singur card, pentru a se evita situatia in care soferul detine mai mult de un singur card, din alt Stat Membru.

• Pentru garantarea unui sistem credibil intre statele membre, pentru verificarea emiterii de carduri unice pentru soferi, s-a simtit nevoia crearii unei retele telematice denumite TACHOnet.

• Actorii TACHOnet:

- Functionari care lucreaza pentru autoritatile nationale de emitere a cardurilor;

- Factori legislativi care lucreaza pentru autoritatile nationale de reglementare.

• Aplicatia de emitere a cardurilor din fiecare Stat Membru trebuie sa fie proiectata pentru a putea fi compatibila cu tranzactiile TACHOnet.

Produse distribuite de Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania – UNTRR

Nr. crt Denumire U.M. Pret vanzare Pret vanzare

fara TVA cu TVA

1 Certificat de agreere buc 1,68 lei 2,00 lei

2 Conventie TIR carte 8,40 lei 10,00 lei

3 Conventie CMR carte 1,68 lei 2,00 lei

4 Diagrame tahograf cutie 100 file 25,00 lei 29,75 lei

5 Diagrame vacanta fila 0,55 lei 0,65 lei