Criza economică loveşte transportul rutier

Indicii IRU confirmă impactul încetinirii economice asupra industriei transporturilor rutiere.

Geneva - Uniunea Internaţională a Transporturilor Rutiere (IRU) tocmai a publicat Indicii de Transport Rutier pentru 2009. Pe baza PIB, volumului transportului rutier de marfă şi înregistrărilor de vehicule comerciale noi, urmărite in 17 ţări OECD *, indicii IRU arată o reducere în creşterea economică şi o stagnare a înregistrării vehiculelor noi şi a volumelor de mărfuri transportate rutier.

Previziunea indicilor IRU, pentru începutul lui 2009:

o scădere a PIB cu 0.3%, in comparaţie cu o creştere generală de 1.5% in 2008;
o creştere plată de 3.275 mio. tone a volumelor de transport rutier, ca şi în timestrul 4 din 2008; şi
o stagnare a înregistrărilor de vehicule noi după o creştere generală de 0.7% in 2008.

Responsabilul IRU pentru Dezvoltare Durabilă, Jens Hügel, a concluzionat: "După ani de creştere economică stabilă, de creştere a volumelor de transport şi după un număr mare de înregistrări de vehicule noi, criza economică va avea un impact clar asupra industriei transporturilor rutiere in 2009. Indicii IRU pentru al 2-lea trimestru, urmând să fie comunicaţi în martie 2009, vor furniza o imagine şi mai clară asupra a cât de adânc va fi impactul recesiunii economice asupra sectorului în 2009.

Pentru comparaţii de ţară şi date comparative, vă rugăm să vizitaţi website-ul IRU: www.iru.org.

_________

* Austria, Belgia, Danemarca, Finlanda, Franţa, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburg, Olanda, Norvegia, Portugalia, Spania, Suedia, Elveţia, Marea Britanie

Ultima modificare a paginii: 19.01.2009